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“地摊”背后的设计智慧与公共生活

 

内容摘要

最近,社会上关于“地摊经济”的讨论不绝于耳。这也引发了设计领域内对于公共空间内人与人、人与环境、人与产品关系的讨论。

 

今天分享的文章,从“小贩”的角度出发,对他们在高密度都市环境下的日常生活进行了长时间的追踪,从而深层次地了解小贩对空间的接受和实践,并引发了相关的设计思考。

 

文中,作者对折车的分析十分精彩,认为这些反复改良的折车是在小贩长期的经验积累下,身躯和空间的媒介和纽带,从中可以发现城市单一的空间规划下日常生活的本质。这种设计学视角下的社会观察极具温情,也引人深思。

 

 

 

《折叠设计与街道─香港小贩生活与日常实践》

 

邵健伟/黄祎华 香港理工大学设计学院

设计思考

 

不同空间、不同阶层,

是一个可以折叠起来的城市,

人们在同一个舞台上

演出无穷循环的城市戏剧。

每个空间里人的处境都不相同,

城市小贩在无序的城市表象之下,

却往往存在着生态化的秩序,

这些犹如“城市灰尘”的使用者

呈现的却是一个“真实的世界”。 

城市规划和设计者需要认识和接受

公共生活的多样性和差异性,

从而实现一个公平的和包容的城市。

 

 

 

当前的规划和设计,常以客观的物质品质来保障城市空间的可栖居性,然而却受到了许多设计师和社会学家的质疑和批评。[1]

 

在现代社会中,既定的功能设计依旧主导着城市空间的发展。[2]这意味着设计师仍然强调空间的物质特征。此外,设计师在处理和公共利益相关的设计问题时,例如对于公共空间和设施往往设置了诸多不符合用户需求的标准。[3]不像针对个人使用的产品设计,公共空间或设施的使用并没有更多选择余地。因此本文的目的是城市设计需要以人为出发点,讨论人与人(humanhuman)、人与环境(human-environment)、人与产品(human-product)之间的相互关系。通过缜密地观察使用者对于既定的城市环境的空间接受,本文意在探讨使用者有其自身的偏好和创造性的方法去营造具有高度适用性的设计,其行为背后的原因提供给了设计师一个新的思考——提供更多的灵活性和机会给使用者去实现设计和参与到设计的过程中。[4]

 

从使用者需求的角度出发,我们对在高密度都市环境下街头小贩的日常生活(everyday life)进行了长时间的追踪研究。研究始于2011 年,目的是去深层次地了解小贩对于空间的接受和实践(reception and practice),并揭示出城市设计的种种问题。此外,这个研究同时帮助读者去更好地熟悉当前的现象,以便进一步对设计过程和结果提出疑问和建议。

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